新专利显示苹果正在追求带有环绕式显示屏的iPhone苹果获两项泰坦项目新专利 涵盖高级车窗和悬架系统(图1)

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"带有环绕式显示屏的电子设备"是一项新授予苹果的专利。该专利显示未来的iPhone可能会有一个弯曲表面,包裹着两边的屏幕。苹果公司已经多次就这种 "环绕式 "显示屏想法的申请了多项专利。

新授予的这项专利最初是在2019年申请的。但之前的一个环绕式想法早在2013年就已申请专利。而2020年又出现了至少两个专利申请。今天这个版本也包括一个灵活性的元素,这意味着它可能会触及像iPhone折叠机这样的问题。

新专利显示苹果正在追求带有环绕式显示屏的iPhone

苹果在专利当中表示,一种消费电子产品至少包括一个透明外壳和一个封闭在透明外壳内的柔性显示组件。在所述的实施方案中,柔性显示组件被配置为在透明外壳的任何部分呈现视觉内容。该专利还描述了制造环绕式显示屏的方法。苹果表示,目前大多数便携式电子设备已经进入了一个标准的外形尺寸,即一个平面的外形尺寸,一面是显示屏,一个不透明的外壳,包含了设备的电气元件。

新专利显示苹果正在追求带有环绕式显示屏的iPhone

不幸的是,这种流行的外形尺寸,使设备的侧面和后部表面未被使用,或者最多配置有固定位置和功能的按钮和开关。现在"环绕式显示屏"这一短语表明,一个连续的屏幕将延伸到设备的正面、背面和侧面。但这并不完全是苹果的想法。相反,该专利描述了从一个"透明外壳"开始,然后"将成型的柔性显示屏插入"其中。

盖世汽车讯 据外媒报道,美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)授予了苹果公司两项泰坦项目专利,分别是车窗系统的抗反射涂层,该涂层具有低辐射层可阻挡热量,以及悬架系统。

新专利显示苹果正在追求带有环绕式显示屏的iPhone苹果获两项泰坦项目新专利 涵盖高级车窗和悬架系统(图4)

苹果泰坦项目概念图(图片来源:patentlyapple.com)

专利一:车窗系统

苹果表示,在插入之后,异形柔性显示屏恢复到原始形状,使柔性显示屏的显示部分压住透明外壳的内表面。该方法还包括将插入的柔性显示屏包围到外壳中的操作。这一描述主要是关于制造这种显示屏的理论过程。苹果让屏幕随设备移动,被安置不同部位,因此这份专利这对制造折叠式iPhone也有潜在作用。

车窗等窗户系统通常会含有夹层玻璃层。夹层玻璃用途较广,例如可用于前挡风玻璃提高强度。然而,在不创建易受损或性能不符的结构的情况下,将所需的特点并入车窗中非常具有挑战。

苹果所获专利是在一对夹层玻璃之一的向内表面上形成红外光阻挡涂层。化学强化玻璃层的向内表面可设有抗反射涂层,而该涂层包括低辐射层以阻挡热量。

此外,为保护窗户中的可调节光学层,可使用薄玻璃层来覆盖潜在易碎的窗口层,例如可调节光学层,或涵盖聚合物或其他可能被物理和/或化学损坏的材料的其他层。该薄玻璃层可以被化学强化,并可覆盖一层或多层,例如低辐射(“low-e”)涂层和抗反射涂层,以提高车辆乘员的舒适度。

新专利显示苹果正在追求带有环绕式显示屏的iPhone苹果获两项泰坦项目新专利 涵盖高级车窗和悬架系统(图5)

苹果专利图1(图片来源:patentlyapple.com)

上图1所示为包括具有保护性薄玻璃层车窗的说明性系统类型。

专利二:悬架系统

苹果专利背景中指出,车辆悬架系统支持簧载质量(相对于非簧载质量)。簧载质量是车辆的第一部分,通常包括车身和乘客舱。非簧载质量是车辆的第二部分,通常包括轮胎、车轮和直接连接到车轮的部件。车辆悬架系统的功能是减少从簧载质量到非簧载质量的振动传递。振动的原因包括车辆行驶道路的水平和垂直曲率、道路表面的粗糙度、道路表面缺陷以及道路表面碎屑。

苹果所获专利悬架系统包括一个空气弹簧和一个储存空气的储气罐,可以使用这些空气来增加空气弹簧的工作容积。该储气罐置于车辆部件内部,其中这些部件或位于空气弹簧的第一(例如,下部)端部或第二(例如,上部)端部。

通过增加空气弹簧可用的空气的工作体积,此处所描述的空气弹簧和储气罐结构可降低空气弹簧的刚度。由于空气弹簧置于车辆部件内部(部件位于空气弹簧末端),且与空气弹簧相邻,因此可在不加大空气弹簧尺寸前提下实现提高工作容积,且不会产生空气压力损失(与使用远程定位的储气罐相关)。

下图4为空气弹簧、下控制臂和车辆结构(空气弹簧处于张开位置)的横截面图。

新专利显示苹果正在追求带有环绕式显示屏的iPhone苹果获两项泰坦项目新专利 涵盖高级车窗和悬架系统(图6)

苹果专利图4、5(图片来源:patentlyapple.com)

上图5为空气弹簧、下控制臂和车辆结构(空气弹簧处于压缩位置)的横截面图。

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